淘汰赛加剧，未来三年将是最卷的三年。糖心网

价格上的卷以不言而喻，销量端见起色才是留住牌桌上的筹码，毕竟隔壁小米YU7三分钟大定20万辆，让一众车圈老炮臊红了脸，同样深刻体会到了长江后浪的威力。

贵为新势力销冠的小鹏也不客气，昨晚预热了好久的小鹏 G7 终于上市，共三款车型，售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，比起之前的预售价猛降了4万。

其实今年以来，小鹏一直维持着强势表现，前几个月所有造车新势力中，只有它和零跑高速增长。

从ICU进入KTV，小鹏的心态是肉眼可见的，从不怎么“喊叫”到珍惜每一次机会，方方面面都做到了极致，营销层面请明星、搞话题，颇有小米汽车的风范，打不过就加入仍旧是最管用的策略。

不过这种不惜一切的姿态，真实反映了小鹏内部对于自己当前状态的清晰认知——小鹏还远未渡过真正的危险期。黑料正能量